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200位东风风神S30车主调查什么决定购

发布时间:2019-11-27 19:17:51

200位东风风神S30车主调查 什么决定购买动力?

摘要:7月22日,东风风神S30迎来上市一周年。作为一款出身就打上华系车代表烙印的车,东风风神S30在上市一年销量达到3万多辆的水平,并且在近日走出国门,穿行5大洲向

7月22日,东风风神S30迎来上市一周年。作为一款出身就打上华系车代表烙印的车,东风风神S30在上市一年销量达到3万多辆的水平,并且在近日走出国门,穿行5大洲向世界宣布华系车的到来。可以说,东风风神S30在正孜孜不倦努力践行自己的使命追求。然而,这款车到底有什么特殊的价值和魅力?它靠什么打动消费者?上月,联合东风风神武汉东峻旗舰店对武汉200名车主进行了问卷调查,了解本地人在购车上的要求,并在这里把真实的调查结果告诉广大车友朋友。

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样本数量:200人 言论观点:全是本报第一手收集资料,文中观点,只代表车主个人意见。 车主资料:因保护隐私,应车主要求只公布姓名,不公布车牌和联系方式等。

车价与油耗:9成车主高度认可

在被调查车主中,有186名车主表示,东风风神S30的价格定的很合理,万的区间在同级别车中非常有竞争力,而综合油耗相对较低,百公里油耗不足7L!超高的性价比成为他们购买风神,S30的首要因素。

车主郑良忠是武汉某报社高层管理人员,对车比较了解的他,通过半年的选择,最终也被东风风神实在的价格所打动,他5月份花7.58万购买了风神S30。“经过综合比较,这么大的车、这么好的配置才卖这个价格,感觉非常实在。”在调查中,几乎所有被调查者均对风神S30的价格表示满意。

车主霍磊是私营业主,他告诉,在油价攀升的现在,买车看综合性价比已经成为首要考虑因素。2009年9月17日,经过多方比较和咨询,霍磊选定东风风神S30。“价格满意是第一要求。”而在实际使用中,霍磊购车至今,每次加油和里程都有记录,得出的东风风神S30百公里油耗不足7L!

车主王浩是那种既重视驾控乐趣但又对油耗十分关注的驾驶者。他在4个多月驾驶东风风神S30的过程中,得出综合结论——东风风神S30百公里油耗在60公里等速时,手动挡仅为4.6L,百公里油耗在90公里等速时,手动挡为5.7L,达到同级车中最佳油耗水平。

外观与配置:8成车主表示赞赏

在调查中,超过160名车主对东风风神s30的外观与配置非常赞赏,尤其是时尚而内敛兼得的外观,非常符合他们的职业和个人要求。

80后女孩小西在接受调查时表示,她买车比较看重外观。“和大多数女孩子选择衣服一样,主要考虑外观,排量、动力性倒在其次。”接触了风神S30后,小西经过仔细观察,感觉这款车外观时尚,车灯等细节设计漂亮。另外S30的空间很大,后排坐三个大人不感觉拥挤,尤为满意的是后备箱的空间比同级别的车大出不少。

光谷某企业高管王玲告诉,风神S30四个轮子都是碟刹、铝合金轮毂,比较厚道。前后盖都有隔音,行车电脑、前排中央扶手、四门电窗、电动后视镜、卡片盒、自动空调等等实际运用起来都很方便。尤其满意的是行车自动落锁,同级别的很多车都是20km/h时落锁,风神S30是10km/h就落锁了,更安全。另外还设计了后门儿童安全锁,可以更好地保护儿童乘车安全,体现出照顾好家人的感。

车主陈仲和告诉,东风风神S30配置是真的实惠,像底盘装甲、雾灯、发动机护板、车辆隔音、双气囊、铝合金轮毂等在东风风神S30算是标准配置,尤其是同级车没有配置的侧安全气囊,感觉比较实在。

安全与操控:7成车主觉得实用

在200名车主中,有142名车主认为东风风神s30的配置安全和精准的操控性能打动了他们。

来自武汉理工大学汽车学院的钟教授买车首选东风风神S30。作为汽车动力系统的专家,钟教授表示,之前也看过几款车,但刹车一般都是前盘后鼓,而东风风神S30是前后碟刹,更让人放心。另外东风风神S30前端防撞钢板就是武钢生产的,很多车型甚至用的是橡胶糊弄消费者。

年轻的男车主许辉喜欢玩车。在他看来,东风风神S30的向盘操控非常轻,驾驭灵活。尤其是东风风神S30刹车非常灵敏,轻轻一点就可以了。“听说这款车经德国保时捷调校得非常稳,如果不是自己开,过坑洼路面时,坐在后面的人几乎不知道已经过了坑洼了。”

车主鄂晓东对风神S30在高速公路上的表现赞赏有加。“在110码的车速,东风风神S30行驶非常稳定,操控尽在我心。东风风神S30的高转速发动机的特性在高速路上发挥得淋漓尽致,深踩油门,风神S30仿佛是高速路上的精灵,那份操控和激情驾驭的感受,畅爽无比!”

其他:2成车主对S30不满意

调查中,有近2成名车主对东风风神S30表达了不满意见。

车主钟晨表示,风神S30的油箱盖要用钥匙打开,不方便。“这点设计有些老土,没有体现技术含量,比如在加油站必须自己亲自下来开油箱盖,让车主少了一些尊贵感。”另外后备箱不能单独锁,这点设计需要改进,否则会让车主感觉有些麻烦。

搞设计出身的车主张杰则对风神S30的内饰有些看法。“内饰颜色太浅,不太耐脏,爱干净的人需要经常擦洗,对我个人感觉,我觉得颜色搭配不是特别合我胃口。尤其是黄色背景灯不太好看。”

女车主方晶晶则对风神S30标配没有倒车雷达表达了意见。“对于女性车主来讲,驾驶技术和能力有时候无法和男士相比,S30没有配置倒车雷达,让我在倒车停车的时候比较费事,希望能够改进。”

总结:通过对200名车主的问卷调查,发现武汉地区的消费者属于实在+时尚的消费类型,他们购车的时候看重性价比,对车价比较敏感,同时普遍希望油耗较低。其次对外观设计比较注重,时尚的外观和宽大的内部空间的车很受青睐。另外车主们对车的安全性能和配置要求也比较高。至于对车内装饰,购买S30的人群属于实在和内敛的实力人士较多,所以只有少数比较关注内饰的尊贵感。综合来讲,购买风神s30的车主对该款车的支持率在90%以上。

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