深圳空气质量稳中向好2020年

深圳空气质量稳中向好

昨天，市人居环境委发布2014年度深圳市环境状况公报。公报显示，2014年，全市环境质量总体保持良好水平，空气质量优良天数共348天，比上年增加24天。空气中首要污染物为细颗粒物，全年灰霾天数68天，比上年减少30天。环保部日前发布2014年全国74个城市空气质量状况，深圳排名第四。

外来污染源减排影响变小

从公报获悉，2014年全市环境空气质量指数（AQI）达到国家一级（优）和二级（良）的天数共348天，占全年监测有效天数（364天）的95.6%，比上年增加24天；空气中首要污染物为细颗粒物。全年灰霾天数68天，比上年减少30天。

其中，二氧化硫、二氧化氮、可吸入颗粒物、细颗粒物、一氧化碳日平均浓度和臭氧日最大8小时平均浓度达到二级标准天数比例分别为100%、99.2%、99.7%、96.7%、100%和98.9%。全年可吸入颗粒物（PM10）平均浓度为53微克/立方米，比上年下降9微克/立方米；细颗粒物（PM2.5）平均浓度为34微克/立方米，比上年下降6微克/立方米。降水pH年平均值为4.92，比上年下降0.09；酸雨频率为52.7%，比上年下降2.9个百分点。全市年平均降尘量为3.8吨／平方公里·月，比上年上升0.3吨／平方公里·月，达到广东省推荐标准。

环保部日前发布2014年全国74个城市空气质量状况，深圳排名第四。2014年深圳空气质量稳中向好，原因何在？“珠三角地区协同减排功不可没，外来污染源对我市减排影响变小。”市人居环境委大气办相关工作人员表示，2014年，我市不仅完善大气污染防治制度和政策体系，还深化大气污染源治理工作。对妈湾电厂机组完成深度脱硫和除尘改造，关停改造112台高污染锅炉，完成120台燃用生物质成型燃料、柴油等污染锅炉的清洁能源改造；在我市注册登记的机动车全面执行国IV以上排放标准，在全市范围内推广应用国V车用汽油；拨付财政补贴6.32亿元，多举措“疏堵结合”淘汰黄标车及老旧车辆131541辆。此外，还加快推进港口船舶污染治理。

东西海域水质保持不变

公报显示，全市集中式饮用水源地水质达标率为100%。与上年相比，所有水库水质保持稳定。近岸海域，东部近岸海域水质良好，达到国家海水水质第二类标准；西部近岸海域海水水质劣于第四类标准，主要污染物为无机氮和活性磷酸盐。与上年相比，东部海域和西部海域水质类别保持不变。

河流方面，与上年相比，王母河水质明显改善，皇岗河水质污染程度明显减轻，西乡河和福田河污染程度有所减轻；深圳河、茅洲河、新洲河、凤塘河和盐田河水质基本保持稳定；坪山河污染程度有所加重，布吉河、大沙河、观澜河和沙湾河污染程度明显加重，龙岗河水质由Ⅴ类变成劣Ⅴ类。

坪山河污染程度有所加重，布吉河、大沙河、观澜河和沙湾河污染程度明显加重，下一步将采取什么措施治理？治河要先治污，市人居委生态处工作人员表示，下一步我市将以污水管建设和茅洲河、龙岗河、坪山河、观澜河等重点流域综合整治为重点，全面加快河流综合治理。具体措施包括，重点推进污水管建设，进一步提高污水收集处理能力；全面推进茅洲河、观澜河、深圳河等干支流综合整治，优先开展黑臭河涌治理；强化排污企业监管，推动产业转型升级；加强河道日常管养，清理零散违章养殖。此外，茅洲河流域、龙岗河、深圳河四期治理等综合整治工程正在开工建设，工程完工后水质会有所提升。

噪声投诉占61.1％

2014年，全市环境信访部门收到群众环境投诉及咨询78564宗，其中噪声类投诉占立案总量的61.1%，废气类投诉占立案总量的29.5%，废水类投诉占立案总量的4.1%，固体废物及其他类投诉占立案总量的5.3%。公报显示，深圳城市声环境质量基本稳定。全市区域环境噪声等效声级平均值为56.8分贝，处于一般（三级）水平，与上年持平。道路交通干线噪声等效声级加权平均值为68.8分贝，处于较好（二级）水平，比上年下降0.1分贝。

从公报中了解到，泥岗路、香蜜湖路、北环大道、月亮湾大道、新安三路等部分路段道路交通噪声有超标现象。市人居委相关工作人员表示，将加大对施工噪声的监管力度，严格依法实施中午和夜间施工噪声排放许可，严格查处施工噪声扰民违法行为，并将施工噪声违法行为记录纳入建筑企业诚信管理系统。2014年，市人居委共出动22186人次，检查建筑工地10883场次，下达行政处罚决定书238份。

此外，市人居委还联合市交委加强道路交通噪声污染防治，针对市民投诉集中的交通节点通过铺设降噪路面、种植密实绿化林带、安装道路声屏障、安装通风隔声窗、优化交通管理等技术措施降低噪声影响。

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