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武汉老小区车库变商铺一楼盘70多个车库仅2020年

发布时间:2020-02-22 23:37:35

武汉老小区车库变商铺:一楼盘70多个车库仅4个停车

图为:徐东鹏程花园6栋联排小高层地面车库几乎都成门面

来源:楚天金报 文图/夏中华 张鹏飞 实习生雷颖

我们小区一楼的车库很多都变成了仓库,每天早上四五点钟就有人去拖货,卷闸门拉上拉下,吵死人。日前,武昌粮道街怡博苑小区的读者刘爹爹致电本报称,近一年来,该小区地上车库被改作仓库的越来越多,严重影响居民的正常休息。

连日来,走访发现,地上车库变脸乱象丛生,正困扰着江城不少老小区。

事件追访

天未亮噪音四起 睡梦中频被惊醒

刘爹爹60多岁,住武昌粮道街怡博苑小区5栋3楼,已十来年了。12日上午,走访刘爹爹所住楼栋,看到一楼有上十个地面车库,大部分车库卷闸门都关闭着。在一扇拉开的卷闸门深处,是一间约20平方米的车库,里面装满了瓷砖等建材产品,一名40多岁的男子正在里面拣货。10多分钟后,该男子将一件包装好的瓷砖搬上面包车,拉上卷闸门后开车离开。

刘爹爹称,该小区没有专业的物业公司入驻,日常管理由业主推选的物业委员会负责。自去年下半年开始,他和很多业主都向物业委员会反映过,希望对车库外租做仓库的行为进行制止,但几个月下来,噪音如常,现在楼下整天都有人在拖货,特别是早上天未亮那会儿,很多人都还在睡梦中,频频被惊醒后就无法继续睡下去。

物业委员会樊姓组长受访时称,小区1999年建成,共有7栋200多户,没有地下车库,部分楼栋一楼建了地上车库。距离小区几百米,是宜家装饰建材广场。近一两年来,该建材广场不少商户来到小区,租用地面车库或住宅作为仓库。樊组长提供的一份资料显示,目前,该小区共有12间房用作仓库,其中有9间原本是用于停车的地上车库。

樊组长坦言,小区仓库逐渐多起来,进去的车辆、人员混杂,管理难度陡增。其中,最为头疼的就是,有限的车库被占用,还进来很多拖货的车,停车难问题更加严重。

延伸调查

70余车库仅4间停车 有的竟变成超市

地上车库不仅能变身成仓库,还能改成门面出租。

洪山区三鸿家园建成已18年。13日,走进该小区发现,公共空地上划线装车位锁很普遍。两栋楼之间不足20米宽的通道上,十几辆小轿车、面包车紧挨着,显得十分拥挤。与之形成对照的是,不少楼栋一楼车库都已被改成门面或仓库,诸如快递公司、小超市等等机构,都被塞进了这些面积狭窄的车库里。

徐东鹏程花园建成已16年,从位于徐东大街小区门口进入,可见6栋共18个单元的联排小高层。小高层一楼建设有地上车库,2至8楼为住宅。14日上午,前往该小区观察发现,一楼70余间地面车库,60多间都被改成了各式门面,包括超市、副食店、修理店、理发室、诊所、培优机构,快递点等。另外,有少数几间用作仓库,透过门窗可见里面堆满杂物。

来回走访多次,在密集的门面中,只发现4间车库卷闸门上标注着门前禁止停车的字样。小区物业公司一名聂姓负责人证实,这些门面原来确为规划建设的车库,后来因为附近商圈逐步繁荣,车库被用作门面的情况逐渐多了起来,这种情况在武汉很多老小区都存在。

11日,在蔡甸区碧波山庄碧波园小区探访发现,该小区9栋楼一楼架空层的288个车库中,有近百个已变作超市、诊所、出租屋等他用。另外,徐东武铁佳苑紧挨着的三栋楼一楼,三家快递公司将地上车库辟为门店。

居民忧心

加剧停车难 暗藏多种安全隐患

除了噪音扰民和加剧停车难,地上车库变脸也给小区带来安全隐患。在鹏程花园里,6栋联排小高层被改作门面的地面车库前,私接电线的现象十分普遍。多家门面由两间车库打通而成,居民担心因改变承重结构,使房子出现危险。

在三鸿家园小区,一家快递公司的门面里,一名中年妇女正在使用煤气罐炒菜。有人把煤气罐搬到车库里做饭,万一发生火灾或爆炸,整栋楼都要遭殃。楼上居民对此忧心不已。

原因初探

业主能得到租金 租客也觉得不贵

这里车库都被抢着租,你很难再租到了。佯装租客,询问租住在三鸿家园的一名商户,得到上述回答。乱象丛生,为何愈演愈烈?这名商户透露,附近同面积的仓库租金起码贵一倍,门面就更不用说了。因为图便宜,很多人选择租下这里的门面,现在这一间20多平方米的车库,租金至少得800元。但在这个地段,已是比较便宜的了。

怡博苑小区物业委员会樊组长称,地上车库产权不属于物业委员会,开发商很早就卖给了业主。一些业主可能长期外出,不再有停车需求,租出去能收回一笔租金,比闲置着好。至于是否影响其他居民,产权业主大多不会去考虑。久而久之,车库变脸之风很普遍。

官方回应

违背物权法 但操作层面尚无细则

车库不停车浪费有限的停车资源,也影响小区环境,为何没人去管管?采访中,多名业主发出如此质疑。

对此,物业管理人员也有吐不完的苦水。车库租给外面的商户后,小区为了安全加装了不少摄像头。三鸿家园小区胡经理称,车库变脸乱象加大了物业管理难度和成本,但是业主出租车库,他们没法干涉。如果谁能让门面重新回归车库用于停车,我要感谢他。鹏程花园物业聂姓负责人表示,小区停车难问题现在已经非常严重。

针对怡博苑、三鸿家园等小区车库变脸的情况,分别向武昌、洪山两个区相关部门进行了反映。首先拨打12319城管,工作人员听完后介绍,我们只管私搭乱建的,小区规划房屋私自变更用途的,需向房管部门反映。洪山区房管局平台一名工作人员称,他们将派人前去三鸿家园调查实际情况,车库如果改作商用,且没有取得执照的,肯定要联合工商部门进行取缔。但截至发稿,未见最后处理结果。

武昌区房管局接到投诉后,很快给予了回复。该局物业科王科长称,怡博苑小区没有专业物业公司,推选业主组成物业委员会自治,在管理上可能存在一定难度。除此之外,职能部门也缺乏操作细则。

按照《物权法》的相关规定,业主因特殊情况需要改变房屋设计用途,应在征得相邻业主书面同意后,报有关行政主管部门批准才能进行。但是,在执法层面,却没有具体条款针对此类行为该由那个部门管、怎么管加以说明。王科长如此坦言。

律师说法

损害相邻权益 业主可联手维权

湖北华徽律师事务所律师丁爱辉表示,依据《物权法》规定,业主不得违反法律、法规以及管理规约,将住宅改变为经营性用房。业主将住宅改变为经营性用房的,除遵守法律、法规以及管理规约外,应当经有利害关系的业主同意。如果交涉无效,同楼居民可向法院提起诉讼,维护自身合法权益。

车库私自改为商用或其他,而没有取得相邻业主的同意,产生的噪音、油烟污染侵害,损害相邻权益,业主可以联手或以业委会名义组织维权。丁律师表示。

他还称,《北京市物业管理办法》中的第32条规定,物业管理区域内规划用于停放车辆的车库、车位,不得出售给本物业管理区域业主以外的其他人。该项规定旨在通过缩小车库流通范围,降低车库附加值,从而降低销售价格,是引导车库用于停车而非其他商业用途的有效之举,值得借鉴。

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