机械制造投资稳步增长体制改革提上日程呢

机械制造：投资稳步增长 体制改革提上日程 201 - 类别： 机构： 研究员：

从形式上看 [摘要]

事件描述近日，铁道部201 年工作会议在京举行，会上铁道部部长盛光祖就2012年铁路工作进行了总结并就201 年计划做了简要介绍。

事件评论201 年铁路固定资产投资增长稳健，其中车辆设备投资是主要增长来源。

201 年铁道部计划总投资6500亿元，较12年小幅增长约200亿元。其中201 年基建计划投资5200亿元，车辆采购投资约在亿元之间，较2012年上升约15%-18%；更新改造投资约250- 00亿元。

铁路建设长期滞后于物流运输和旅客运输需求的发展，未来增长空间巨大。同时2012年末客运及货运较2002年分别增长79. ％、90.6％；同时，我国铁路通车总里程已达到9.8万公里，路密度接近102公里/万平方公里。但我国路密度依然落后于欧美发达国家级印度等发展中国家，同时铁路运输占比也呈逐年下滑趋势。

部长报告提到201 年是铁路体制转换年，并在报告中提出三点要求。未来铁路体制改革将形成以铁道部为监督和服务主体，铁路局为经营运作主体，实施市场化运营的模式。

铁路投资稳健增长201 年铁路固投规模稳健增长，车辆设备投资是主要增长来源。铁道部201 年计划总投资规模6500亿元，较1 年小幅增长约200亿元。其中201 年基建计划投资5200亿元，较2012经过4次上调后的基建投资5160亿基本持平；预计年内车辆采购在亿元之间，较2012年上升约15%-18%；更新改造投资在250- 00亿元之间。

未来三年将是在建线路投产通车高峰期，投资规模的稳健增长将助于保证在建线路的顺利运营。工作会议中要求确保如：津秦、西宝、宁杭、杭甬客运专线，等重点高铁工程按期投产；同时，部长报告中要求加快实施“十二五”铁路规划，根据规划，未来 年将是我国铁路快速线通车将迎来高峰期，预计201 年高铁通车里程接近2000公里，城际快速线通车里程超过2400公里。根据规划，十二五末全国高铁计划通车里程将达到1.6万公里。